涂裝車間噴漆室VOCs濃度的計算

 

跟著“綠色涂裝”理念越來越深化，涂裝行業(yè)中各界人士無時無刻不在為此理念而盡力。其間，節(jié)能減耗作為“綠色涂裝”理念中的一個重要組成部分，當然也是咱們高度重視且盡力奮斗的一個重要方向。在能耗方面，涂裝車間占有四***工藝車間整個耗能的60%左右，而噴漆室又占有整個涂裝車間的50%左右。尤其是近幾年來，水性漆的廣泛運用對噴漆室空調送風的溫濕度又有了更嚴厲的要求，因而噴漆室的空調送風體系成為噴漆室中的一個耗能***項。為了下降空調機組的耗能，越來越多的涂裝車間都選用循環(huán)風送風計劃，在必定的范圍內，循環(huán)風份額越高也就越節(jié)能。當然，并不是咱們想當然的恣意進步份額，由于循環(huán)風份額的進步會導致噴漆室內部及排出的廢氣中VOCs濃度的進步。從安全視點考慮，噴漆室內部VOCs濃度一般要控制在可燃氣體爆破極限濃度的四分之一以下。別的，排出的廢氣濃度也要契合當地環(huán)保部門及相關法規(guī)要求。所以，咱們就要對噴漆室的VOCs濃度進行前期計算，經過計算結果再結合其他相關因從來確認循環(huán)風份額。別的經過計算廢氣VOCs濃度來判別廢氣是直接排放至***氣仍是需求先處理后排放。

1噴漆室單位時間內VOCs揮發(fā)量的計算

VOCs是揮發(fā)性有機化合物(volatileorganiccompounds)的英文縮寫，咱們在全文說到的VOC指的是油漆中含有的有機揮發(fā)物。現在轎車涂裝常用的油漆***要有兩種：即水性漆(一般用于中涂漆和面漆)和溶劑型漆(一般用于罩光清漆)。調制***的油漆***要包含固體份、有機溶劑、稀釋劑(水性漆***要為水，溶劑型漆***要為揮發(fā)性有機化合物)等，其間固體份***要經過烘干后固化而隨車身附著，有機溶劑(***要含二甲苯和非甲烷總烴)則相繼在噴漆室、流平室及烘干室中揮發(fā)。依據經歷，在噴漆室中會有約50%的有機溶劑揮發(fā)發(fā)生，流平室中約20%的有機溶劑揮發(fā)發(fā)生，烘干室中約30%的有機溶劑揮發(fā)發(fā)生。別的，需求提示一下，不同廠家的油漆有機溶劑含量、固體份含量等參數會有所不同。

1.1油漆體積固體含量

油漆的體積固體含量即為油漆中非揮發(fā)性成分與液態(tài)漆料的體積比。液態(tài)油漆中的溶劑揮發(fā)后，真實留在車身外表成為漆膜的便是油漆中的非揮發(fā)成份，即固體含量。計算公式如下：

體積固體含量=(干膜厚度/濕膜厚度)*100%

1.2濕膜厚度計算

經過干膜厚度、固體含量來計算濕膜厚度(依據1.1中公式），其間固體含量能夠從油漆廠家供給的產品材料中得到。

已知規(guī)則的干膜厚度，查閱相關油漆的體積固體含量，計算相應的濕膜厚度，能夠按以下公式計算:

濕膜厚度=干膜厚度/固體含量

1.3油漆實踐用量計算

油漆的實踐用量能夠按以下公式計算：

油漆實踐用量=(單位時間內噴涂面積*濕膜厚度)/涂布功率

1.4有機溶劑（VOCs）揮發(fā)量計算

由以上公式可計算出單位時間內油漆實踐用量、油漆有用利用量、過噴油漆量。三者之間關系為：

油漆實踐用量=油漆有用利用量/涂布功率

那么,有機溶劑揮發(fā)量可經過以下公式計算可得：

噴漆室中有機溶劑揮發(fā)量=車身油漆溶劑揮發(fā)量+過噴油漆中有機溶劑量=油漆有用利用量*有機溶劑百分含量*50%+油漆損耗量*有機溶劑百分含量

那么，也能夠趁便算出來流平室有機溶劑揮發(fā)量：

流平室有機溶劑揮發(fā)量=車身油漆溶劑在流平室中揮發(fā)量=油漆有用利用量(包含內板、外板)*有機溶劑百分含量*20%

補白：

(1)設定有機溶劑在噴漆室中揮發(fā)的份額為50%。

(2)假定損耗的油漆中的有機溶劑悉數揮發(fā)至噴漆室中。

(3)設定有機溶劑在流平室中揮發(fā)的份額為20%。