表面涂裝廢氣處理方案
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2021-09-09 08:41
表面涂裝廢氣處理方案
汽車零部件行業(yè)是高耗能行業(yè),***別是在汽車表面涂裝時,會形成***量廢氣。在倡導(dǎo)環(huán)保的當(dāng)代全球環(huán)境下,汽車零部件行業(yè)受到了更多的關(guān)注。此外,還有許多問題需要解決,許多流程需要***化和改進(jìn)。汽車行業(yè)表面涂裝廢氣的來源有哪些?
環(huán)保設(shè)備是指生產(chǎn)企業(yè)或建筑裝配企業(yè)生產(chǎn)制造的用于控制***氣污染、改善生態(tài)環(huán)境的機(jī)械產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。有人認(rèn)為環(huán)保設(shè)備是指控制空氣污染的機(jī)械產(chǎn)品,如吸塵器、焊接油煙凈化器、單體凈水設(shè)備、噪音控制模塊等。
汽車表面廢氣的處理方法;
汽車表面廢氣的主要成分是有機(jī)廢氣。目前,有機(jī)廢氣的處理方法主要有活性炭吸附法和低溫等離子體法。
(1)活性炭吸附法。
活性炭吸附是一種常用的廢氣處理方法。吸附法采用多孔活性炭、硅灰、無煙煤等,并將有機(jī)廢氣分子吸附到其表面,從而凈化廢氣。
***點(diǎn):凈化率高(活性炭吸附可達(dá)95%以上),使用方便,操作簡單,投資少。
缺點(diǎn):吸附飽和后,需要更換新的活性炭,更換活性炭需要成本。被替代的飽和活性炭還需要專業(yè)人員進(jìn)行危險廢物處理,運(yùn)行成本高。
(2)低溫等離子體凈化法。
在使用低溫等離子體的環(huán)保設(shè)備的介質(zhì)阻擋放電過程中,在等離子體中形成具有高化學(xué)活性的粒子,如電子、離子、自由基和激發(fā)態(tài)分子。廢氣中的空氣污染物與能量較高的活性酯基團(tuán)反應(yīng),轉(zhuǎn)化為CO2和H2O,從而達(dá)到凈化廢氣的目的。
應(yīng)用前提:應(yīng)用***域廣,凈化效率高,***別是應(yīng)用于其他方法無法處理的多組分惡臭廢氣。電子能量高,基本能與所有惡臭廢氣分子相互作用。
***點(diǎn):反應(yīng)快,設(shè)備操作和暫??欤S時可以使用和打開。缺點(diǎn):一次性投入高,潛在事故多。
因此,環(huán)保設(shè)備應(yīng)包括成套設(shè)備:空氣凈化器、污水處理設(shè)備、臭氧消毒器、工業(yè)制氧機(jī)等。在工業(yè)或社會環(huán)境中可以改進(jìn)或控制的設(shè)備。